正是有油氣分離系統(tǒng)的分離效率達(dá)到可接受水平，噴油螺桿這一機(jī)型才得以大范圍應(yīng)用。空壓機(jī)的油氣分離系統(tǒng)主要由油氣桶和油氣分離器組成，
油氣桶是噴油螺桿空壓機(jī)中的一個(gè)重要部件。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō)，油氣桶一般為圓柱形鋼制壓力容器。桶內(nèi)有起到一次分離油氣作用的隔板和二次分離油氣混合物的油氣分離濾芯，主要作用是對(duì)壓縮機(jī)機(jī)頭中出來(lái)的油氣混合物進(jìn)行分離以及儲(chǔ)存液態(tài)的潤(rùn)滑油。
工作原理:壓縮機(jī)主機(jī)在壓縮過(guò)程中，大量潤(rùn)滑油參與壓縮過(guò)程。因此，主機(jī)排氣口排出的是油和氣的混合物,這些油氣混合物進(jìn)入油分離罐體空間，經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的流道，發(fā)生碰撞，在重力作用下，大部分液態(tài)油滴聚集在罐體的底部，準(zhǔn)備進(jìn)入再一次的油路循環(huán)。而此時(shí)油氣桶內(nèi)的壓縮空氣中仍會(huì)有少量的潤(rùn)滑油油霧，這就需要油氣分離器芯發(fā)揮作用，將潤(rùn)滑油霧攔截在油氣桶內(nèi)，只讓較為純凈的壓縮空氣通過(guò)。
