吸氣工作，當(dāng)主機(jī)工作時(shí)，內(nèi)部的陰陽轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí)齒間容積不斷增加，空氣通過進(jìn)氣閥進(jìn)入齒間容積內(nèi)，當(dāng)這個(gè)容積處于最大狀態(tài)時(shí)就與進(jìn)氣閥斷開，吸氣工作結(jié)束。
壓縮工作，主機(jī)內(nèi)的空氣在輸送過程中，陰陽轉(zhuǎn)子會不斷的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子間的容積會隨著嚙合而不斷減小，因此空氣的體積也會不斷減小，空氣被壓縮壓力和溫度都會升高，這個(gè)過程就是壓縮工作，在這個(gè)過程中潤滑油會因?yàn)閴翰畋粐娙氩⑴c空氣混合。
排氣工作，當(dāng)陰陽轉(zhuǎn)子齒間容積與排氣閥相通時(shí)，主機(jī)內(nèi)被壓縮的空氣就會被排出，整個(gè)過程直到齒末端型線完全嚙合，直至齒間容積為零時(shí)壓縮空氣會被全部排出即為排氣工作。
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